這一新聞事件，將網(wǎng)約車司機置于討論的中心——如何防止司機的權(quán)利被侵害，則是這一話題討論的意義所在。

10月21日下午，針對“女子酒后性騷擾男司機”一事，滴滴官方微博@滴滴出行發(fā)文稱情況屬實，根據(jù)滴滴平臺用戶規(guī)則對該女乘客永久封禁。

此事件引發(fā)輿論熱議的焦點，一方面是女乘客性騷擾男司機的情況比較少見;另一方面，如何從法律層面對網(wǎng)約車司機予以保護，以及網(wǎng)約車平臺有無權(quán)限封禁乘客賬號等，也一直都是公眾關(guān)注的社會公共話題。

被性騷擾的網(wǎng)約車司機 圖據(jù)中國網(wǎng)視頻

事實上，“性騷擾”并不是男性騷擾女性的專屬定義，女性對男性同樣構(gòu)成性騷擾，但現(xiàn)行法律中卻是沒有“性騷擾”這個表述的。對于性騷擾，根據(jù)不同的行為表現(xiàn)，通常適用的是關(guān)于侵害身體權(quán)、人格權(quán)或者名譽權(quán)等民事侵權(quán)和猥褻、強奸等違法犯罪的規(guī)定。

不過，即將施行的民法典將改變這一狀況。其首次在我國法律中明確“性騷擾”概念：違背他人意愿，以言語、文字、圖像、肢體行為等方式對他人實施性騷擾的，受害人有權(quán)依法請求行為人承擔民事責任;并明確了用人單位在防止和制止性騷擾中的責任。

因此，在遭遇性騷擾時，受害人可以報警，從猥褻、強奸等違法犯罪角度追究實施性騷擾者的法律責任;也可以從侵害個人民事權(quán)利角度來維權(quán)。

無論如何，這一新聞事件，將網(wǎng)約車司機置于討論的中心——如何防止司機的權(quán)利被侵害，則是這一話題討論的意義所在。

事實上，對于各類侵權(quán)甚至違法犯罪行為，不管什么職業(yè)身份，法律都是一視同仁的。包括網(wǎng)約車平臺，在發(fā)展中也越來越重視對司乘雙方合法權(quán)益的平等保護。前不久，網(wǎng)約車平臺還就公示車內(nèi)性騷擾制度公開征求意見，這也可視為其在預(yù)防和處置性騷擾方面所做出的努力。不僅如此，對于妨害司機駕駛行為的處罰，司法機關(guān)也明確了從嚴從重懲處的意見，全社會也當形成這種共識。

在網(wǎng)約車平臺回應(yīng)對該女乘客實施永久封禁后，有不少網(wǎng)友對此叫好，不過也有聲音認為平臺無權(quán)封禁乘客賬號。

從本質(zhì)上講，網(wǎng)約車平臺與乘客之間是合同關(guān)系。其“用戶規(guī)則”也明確規(guī)定了平臺用戶對其他用戶實施性騷擾，情節(jié)嚴重的永久停止服務(wù)。“用戶規(guī)則”作為平臺方管理的制度，屬于合同內(nèi)容之一，乘客在使用平臺服務(wù)的過程中，有違反用戶規(guī)則的行為，理應(yīng)根據(jù)規(guī)則接受相應(yīng)的處罰。因而，網(wǎng)約車平臺作出永久封禁的處理決定，停止服務(wù)，也是符合合同約定，并無不妥。

安全無小事。作為平臺，對待司乘雙方都理應(yīng)一視同仁，切實履行好自身職責，保護雙方的合法權(quán)益。不管是司機還是乘客，在遵守平臺規(guī)則的基礎(chǔ)上，更應(yīng)當嚴格自律、遵規(guī)守法，尊重他人，敬畏秩序，共同構(gòu)建文明、安全的出行環(huán)境。

(紅星新聞特約評論員 郭小明)