新京報快訊(記者蔡妍霏)今天(3月30日)，新京報記者了解到，由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，特斯拉將在全球范圍召回2016年4月前生產(chǎn)的約12.3萬輛Model S轎車。據(jù)了解，召回范圍內(nèi)車輛特定螺栓在寒冷氣候下腐蝕可能導致動力方向盤失靈。特斯拉表示將為車輛更換更耐磨的螺栓，更換需大約一個小時。至于已經(jīng)出現(xiàn)蝕壞問題的車輛，則需進一步考察是否對周圍零部件造成了影響。

特斯拉方面稱，螺栓過度磨損的問題在寒冷天氣的行駛過程中表現(xiàn)尤為明顯。特斯拉認為是因為在寒冷環(huán)境下，道路上被大量潑灑用于融雪的路鹽加速了問題部件的腐蝕速度。特斯拉在告知客戶的郵件中寫道：“如果螺栓失靈，司機仍然能夠駕駛汽車，但由于失去或減少了動力輔助，就需要更大的動力。這會讓汽車在低速或平行停車時更難駕駛，但在高速行駛時不會對汽車控制造成實質(zhì)性影響。”

同時，特斯拉表示，“我們的電動車總共已行駛逾10億英里，目前不曾因這個零件引發(fā)傷亡或事故。”

值得注意的是，過去幾年來，特斯拉已經(jīng)實施過幾次大規(guī)模召回。如2015年因為安全帶問題召回9萬輛 Model S，2017年因為駐車制動器故障召回5萬余輛Model S 和 Model X。不過這次召回規(guī)模最廣，12.3萬輛的召回數(shù)量占到了Model S 五年來總銷量(28萬輛)的近一半。

而近一個月以來，特斯拉也是壞消息不斷：3月23日，特斯拉一輛Model X發(fā)生致命事故;評級機構(gòu)穆迪將特斯拉的信用評級降為垃圾級;股價累計下跌22.5%，創(chuàng)下2010年12月以來的最差單月表現(xiàn)。

作者：蔡妍霏