車主接受采訪時表示：“沒有接受奔馳任何私下的協(xié)商，但是奔馳方誠懇的道歉態(tài)度是能感受到的，和解不是退縮。最想感謝還是網(wǎng)友們，一起推動事情的發(fā)展。對我個人來說，我還是想回歸一個正常的生活。”當事人接受媒體采訪視頻截屏
奔馳女車主維權(quán)
昨日凌晨，“西安奔馳女車主維權(quán)”事件中當事人的家屬告訴北京青年報記者，當初妻子提出的8點訴求中與個人相關(guān)的部分已經(jīng)全部兌現(xiàn)，其中包括奔馳方面的道歉、換新車、退還1.5萬余元金融服務費，補過生日(費用由奔馳方承擔)等。但除了交通補償費，不會有額外的現(xiàn)金賠償，并稱網(wǎng)友所說的“200萬封口費”并不存在。
北青報記者了解到，昨天一早，兩人將此前購車和貸款的相關(guān)材料送回了西安利之星4S店，剩下的就是等新車到店后重新辦理手續(xù)。
進展
是否有信貸資質(zhì)
第三方公司將被調(diào)查
據(jù)稅務部門最新調(diào)查，在“西安奔馳女車主維權(quán)”事件中，女車主所交的“金融服務費”實際上是第三方陜西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。
在這份維權(quán)女車主與陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司簽訂的墊款服務協(xié)議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%計12575元為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術(shù)服務的服務費為名，為陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司開具發(fā)票。
消息曝光后，不少網(wǎng)友質(zhì)疑陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司是否具備從事汽車信貸服務和代辦貸款申報服務的資質(zhì)。北青報記者注意到，工商信息顯示，陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司成立于2013年，注冊資本500萬元，公司法定代表人為王剛，公司股東為王蓉和羅新良，其中王蓉是大股東。
該公司登記的經(jīng)營范圍為：汽車(小轎車除外)、汽車配件、工程機械及配件的銷售、售后服務;汽車信息咨詢、中介服務(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。盡管上述經(jīng)營范圍未提及信貸業(yè)務，但法定代表人王剛在另一家融資租賃企業(yè)任職董事。
昨日下午，北青報記者從西安市市場監(jiān)管部門獲悉，將對陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司是否具備從事汽車信貸服務和代辦貸款申報服務的資質(zhì)問題展開調(diào)查。
維權(quán)
要求退金融服務費
其他車主維權(quán)遭拒
“西安奔馳女車主維權(quán)”事件引發(fā)關(guān)注。在聯(lián)合調(diào)查組介入下，雙方達成和解。但據(jù)媒體報道，當其他奔馳車主前往西安利之星要求退還金融服務費時，卻遭到拒絕。
此外，昨天，圍繞“西安奔馳女車主維權(quán)”事件中備受關(guān)注的“金融服務費”細節(jié)，有媒體報道，陜西省市場監(jiān)督管理局12315投訴熱線客服人員稱“商家收取金融服務費行為不合理，目前已收到通知，所有在陜西省境內(nèi)購車被4S店收取過金融服務費的車主，都可找商家協(xié)商退費，且退還金融服務費沒有時間、品牌限制。”
昨日下午5時許，北青報記者致電陜西省市場監(jiān)督管理局12315投訴熱線，客服人員稱，“已經(jīng)跟領(lǐng)導核實過了，沒有接到任何通知說‘陜西所有車主金融服務費可找商家協(xié)商退費’，之前的消息不屬實。”
客服人員進一步解釋，如果消費者購買的車輛被收取了金融服務費，“您有當時購買的相關(guān)票據(jù)，可以來電投訴，我們會進行登記，但具體怎樣解決是由工商所進行調(diào)解和處理。”
不退金融服務費可投訴
工商所介入調(diào)查
昨天，陜西省市場監(jiān)督管理局投訴舉報電話12315接線工作人員表示，近期接到“非常多起關(guān)于購車被收取金融服務費”的投訴，車主可先與商家協(xié)商退費，如果商家不退可投訴，由所在轄區(qū)工商所介入調(diào)查。
車主投訴時需要提供購車時間、地點、繳納的是什么費用等信息，以及收費憑證等證據(jù)。12315熱線進行登記后，會在最短時間內(nèi)將信息分流至轄區(qū)工商所，工商所將在7個工作日之內(nèi)與車主聯(lián)系，并介入調(diào)解或調(diào)查。
和解協(xié)議
一、雙方同意由西安利之星在30日內(nèi)為女車主更換一輛全新梅賽德斯-奔馳CLS300動感型轎跑車版車輛。女車主應在本協(xié)議簽訂次日將原車輛隨附文件交付西安利之星，并及時將原車輛過戶至西安利之星名下。
二、西安利之星負責敦促第三方機構(gòu)免除并返還墊資服務、代辦掛牌、抵押登記等服務費共15575元。
三、西安利之星就更換的全新梅賽德斯-奔馳CLS300動感型轎跑車為女車主提供到店專人服務、以及不低于原車輛標準的裝修。
四、西安利之星在本協(xié)議簽訂后次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通補償費共計10000元。
五、西安利之星自愿在女車主農(nóng)歷生日時為她承辦一場生日會并承擔相關(guān)費用，同時邀請她前往奔馳廠家參觀汽車制造過程。
六、雙方同意仍按照原合同約定事項繼續(xù)履行;本協(xié)議與原合同有沖突之處以本協(xié)議為準。本協(xié)議生效后，雙方對原車輛發(fā)動機機油滲漏問題的分歧已全部得以解決。
特寫
維權(quán)20天后 現(xiàn)在只想回歸平靜生活
從3月27日拿到新車后發(fā)現(xiàn)漏油，到4月9日爬上奔馳的引擎蓋哭訴維權(quán)，再到4月16日與奔馳和解，對女車主王靜(化名)來說，這20天過得疲憊且恍惚。
難忘的“生日禮物”
奔馳車原本是王靜送給自己的30歲生日禮物。2月25日，王靜與西安利之星4S店簽訂分期付款購車合同，交付定金。當天，她相中了一輛進口奔馳CLS300。她打算提了車，在4月13日生日當天開回家與父母一起慶祝。
3月22日，在西安利之星奔馳4S店付完錢后，王靜沒能提到車。4S店告訴她，要做新車檢測(PDI)。3月27日，王靜終于提到新車，然而“剛開不到五分鐘，儀表盤蹦出一個提示，‘下一次加油時，加注1L發(fā)動機油’”。
3月28日，提到新車一天后，王靜把車開回4S店，詢問提示是怎么回事。銷售人員告訴她，新車發(fā)動機存在漏油問題。4S店提出要拆開發(fā)動機進行查看，王靜拒絕了，她要求直接退款或換車。
溝通未果，王靜把車留在4S店。此后幾天，王靜保持著自己一貫的理性試圖冷靜地“談判”，卻遭遇“踢皮球”。銷售把問題推給售后，售后推給了廠家，打全國客服電話，卻又推回給4S店。不符合“三包”的規(guī)定，成了4S店銷售人員搪塞王靜最常用的借口。
從3月28日到4月9日，15天里，4S店不斷地更換著解決方案：從換車加賠償，到換發(fā)動機加補償，最后變成了只能免費更換發(fā)動機。“方案來來回回地變，我們一趟趟地跑，一等就是三天，三天又三天。當時就是感覺在欺負我們。”
耐心被一點點耗盡。4月9日，王靜來到4S店，要求銷售人員找一個“領(lǐng)導”給她一個解釋。但銷售人員還是抱著一拖再拖的態(tài)度，這徹底激怒了王靜。她爬上了展廳里一輛紅色奔馳的引擎蓋，隨后有了視頻中的一幕。
