隨著差旅復(fù)蘇，航空服務(wù)如何跟上旅客更高的期待？近期在美國(guó)旅游媒體Skift舉辦的航空論壇上，兩位行業(yè)高管給出了他們的答案。
差旅巨頭CWT的CEO Michelle McKinney Frymire和德勤全球航空高管Bryan Terry都認(rèn)為，商務(wù)旅客對(duì)品牌的忠誠(chéng)度在疫情期間有所松動(dòng)，目前是積極搶奪忠誠(chéng)客戶的好時(shí)機(jī)。
對(duì)于具體的做法，McKinney Frymire表示，更靈活的價(jià)格、更低的退改費(fèi)用和更友好的規(guī)定非常重要。
Terry提出，航空公司延長(zhǎng)了忠誠(chéng)會(huì)員權(quán)益的時(shí)間，以此留住飛行常旅客，也有可能會(huì)贏得優(yōu)質(zhì)商務(wù)旅客的心。他表示，飛機(jī)上和機(jī)場(chǎng)休息室的服務(wù)并沒(méi)有恢復(fù)到疫情之前的水平，休息室通常擠滿了人，不再是商務(wù)旅客喜歡的專屬空間。航空公司需要提升休息室的體驗(yàn)，這樣才有可能將其變?yōu)樾碌氖杖雭?lái)源，而不是提供免費(fèi)服務(wù)的地方。
在他們提出這一觀點(diǎn)之前，很多航空公司已經(jīng)有所行動(dòng)，以應(yīng)對(duì)變化。
疫情給航空旅行帶來(lái)了諸多影響，其中最明顯的是私人飛機(jī)的預(yù)訂量和購(gòu)買量增加，因?yàn)樗『脻M足了旅客對(duì)于隱私、便利和靈活性的增長(zhǎng)需求。但是，既然這么多旅客體驗(yàn)過(guò)奢華旅行，他們還愿意乘坐普通商業(yè)航班嗎？
很多大牌國(guó)際航空公司相信這是肯定的，并且推出了一系列新服務(wù)來(lái)吸引高級(jí)艙旅客，從新的頭等、商務(wù)艙到名廚美食和休息室/飛機(jī)上的健康餐食。除了這些，新服務(wù)還有哪些特色，能夠吸引人們乘坐飛機(jī)？
疫情期間，美國(guó)航空在美國(guó)國(guó)內(nèi)率先重新開(kāi)放了專屬商務(wù)艙休息室。與以往不同的是，這些休息室的登機(jī)區(qū)會(huì)有香檳，以及與當(dāng)?shù)孛麖N和烹飪藝術(shù)組織詹姆斯·比爾德基金會(huì)合作推出的美食菜單。此外，部分直飛夏威夷的航線還開(kāi)放了會(huì)員權(quán)益，即使不是會(huì)員，商務(wù)艙旅客也可以進(jìn)入Admirals Club貴賓室。
英國(guó)航空也重新開(kāi)放了頭等艙旗艦休息室協(xié)和廳（Concorde Lounges），位于紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)和倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)的休息室現(xiàn)在都有新的雞尾酒單和睡眠艙，而且有叫醒服務(wù)。
法國(guó)航空最近在巴黎新開(kāi)了其在全球最大的機(jī)場(chǎng)休息室，內(nèi)部?jī)蓪佣际窃O(shè)計(jì)品牌家具，有自助餐、淋浴間和寬敞的工作空間。
10月份，美聯(lián)航在華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出了新的北極星商務(wù)艙休息室。該休息室占地面積1950平方米，設(shè)有點(diǎn)餐區(qū)、淋浴套房、圖書(shū)館和雞尾酒吧。原有的北極星休息室也在逐步恢復(fù)開(kāi)放。
除了航空公司逐漸恢復(fù)休息室業(yè)務(wù)，信用卡公司也對(duì)此表現(xiàn)出了興趣。美國(guó)運(yùn)通在紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)和倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)新開(kāi)了兩個(gè)百夫長(zhǎng)休息室。金融公司Chase Sapphire和Capital One來(lái)年也會(huì)在波士頓、紐約和香港等地推出新的休息室。
在機(jī)場(chǎng)享受了熱情的服務(wù)之后，該登機(jī)了。機(jī)艙也升級(jí)了。捷藍(lán)航空最近開(kāi)通了飛往倫敦的跨大西洋航班，并采用了新的空客A321 Long Range機(jī)型，此外，捷藍(lán)航空還推出了新的商務(wù)艙Mint，里面配備了定制床上用品、耳機(jī)、美食平臺(tái)Delicious Hospitality 推出的菜單、兩邊都有過(guò)道的座位以及可以與同行者一同用餐的Studio Suite。
維珍航空在空客A350休閑航班上推出了名為“The Booth”的新社交空間，風(fēng)格類似休息室，靠近餐廳。這里有一個(gè)中央餐臺(tái)，旅客可以在這里喝一杯飲品，通過(guò)鏡頭捕捉飛機(jī)上的實(shí)時(shí)畫(huà)面。維珍航空計(jì)劃在飛往倫敦、佛羅里達(dá)和加勒比海等休閑目的地的航班上開(kāi)設(shè)The Booth。
旅客在座位上也會(huì)發(fā)現(xiàn)驚喜。乘坐捷藍(lán)航空商務(wù)艙Mint的旅客會(huì)收到一個(gè)精致的旅行禮包，里面裝有根據(jù)旅客飛行時(shí)間和目的地定制的護(hù)膚和健康用品?？ㄋ柡娇张c法國(guó)香氛品牌Diptyque開(kāi)展了獨(dú)家合作，在高級(jí)艙盥洗室里面采用了該品牌的香氛，飛機(jī)上還有洗手液、乳液和面部噴霧，樞紐機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室內(nèi)有沐浴露、洗發(fā)水和護(hù)發(fā)素等洗護(hù)用品。
美國(guó)航空公司也改進(jìn)了業(yè)務(wù)，與底特律箱包品牌Shinola和布魯克林香水品牌D.S. & Durga展開(kāi)合作，為頭等艙旅客提供旅行禮包。
喜歡收集荷蘭迷你屋的荷蘭皇家航空的忠誠(chéng)顧客今年也有更大的驚喜。為了慶祝成立102周年，該航司新推出了一款房子，以阿姆斯特丹標(biāo)志性建筑圖申斯基劇院為模型。像往常一樣，新款迷你屋代表了荷蘭精神，裝滿了琴酒（Genever），商務(wù)艙旅客可以通過(guò)專用App追蹤收藏記錄。
由于航空公司與名廚和餐廳集團(tuán)建立了合作，高級(jí)艙的餐飲水平也達(dá)到新的高度。
除了與奧地利餐飲公司Do & Co合作，為頭等艙和國(guó)際航班至臻商務(wù)艙套間（Delta One Suites）提供餐食，達(dá)美航空還與名廚合作，為跨大洲航班的至臻商務(wù)艙旅客制作美食。例如，在從亞特蘭大出發(fā)的某些航班上，旅客可以品嘗亞特蘭大高評(píng)分披薩店Antico Pizza制作的那不勒斯風(fēng)味瑪格麗塔餅，而乘坐高級(jí)艙從肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的旅客可以根據(jù)紐約知名餐飲品牌提供的菜單點(diǎn)餐。從舊金山出發(fā)的航班，則會(huì)提供當(dāng)?shù)夭蛷dSouvla的希臘美食。
法航一直在商務(wù)艙中試行飛機(jī)餐預(yù)訂系統(tǒng)，讓旅客預(yù)先選擇餐食，確保登機(jī)時(shí)可以吃到喜歡的餐食，同時(shí)減少食物浪費(fèi)。法航最近宣布，從現(xiàn)在到2022年2月，其長(zhǎng)途航線的高級(jí)艙將供應(yīng)法國(guó)米其林星級(jí)名廚Régis Marcon和Mathieu Viannay制作的美食。Marcon為高級(jí)艙制作了六道新菜肴，有香蔥奶油蔬菜千層面、豆豉梭子魚(yú)蝦餅、扇貝松露蝦皮，以及杏仁醬檸檬酥皮鴿。Viannay帶來(lái)的菜品則有意大利蔬菜肉醬燴飯、羊肚菌雞柳和牛柳配土豆餡餅和烤甜菜。
隨著健康養(yǎng)生成為如今旅游業(yè)的熱點(diǎn)話題，航空公司也在朝這個(gè)方向努力。到上個(gè)月，日本全日空航空在所有國(guó)際航班上推出了新的特餐，都是低脂低熱低鹽，而且適合糖尿病患者食用。這些菜品由在法國(guó)受過(guò)培訓(xùn)的日本名廚高山英紀(jì)的參與下制作。他曾兩次獲得博古斯世界烹飪大賽（Bocuse d"Or）亞太區(qū)冠軍。
新加坡航空也與頂級(jí)廚師和營(yíng)養(yǎng)學(xué)家合作推出了菜品，例如花椰菜醬配扇貝或豆腐、菰米和燉牛肉，橙燜甜菜沙拉配菊苣、圣女果和松子，芒果純椰冰淇淋。
此外，新加坡航空還與著名的目的地水療中心Golden Door建立合作，為長(zhǎng)途航班的旅客提供健康服務(wù)，這在航空業(yè)內(nèi)屬于首創(chuàng)。旅客可以跟著Golden Door教練的課程鍛煉，提升睡眠質(zhì)量，放松身心，以消解長(zhǎng)途旅行的困頓。
1.From better lounges to chef-crafted dishes: how airlines are wooing premium passengers (Robb Report).
2.Business traveler airlines loyalty up for grabs coming out of pandemic (Skift).
本文來(lái)自微信公眾號(hào)“環(huán)球旅訊”（ID:Traveldaily），作者：王瑤，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
