如果有陪伴小孩的經(jīng)驗(yàn)，大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在玩具車中，小朋友最喜歡的就是消防車了。消防員和消防警車都是小孩眼中的英雄般的存在，排第二的可能就是在馬路上經(jīng)常呼嘯而過滴滴滴響的救護(hù)車了。所有的交通要道都會(huì)無條件為它讓行，像奔赴火場(chǎng)的消防車一樣，救護(hù)車也必須分秒必爭(zhēng)，兩者都是城市交通中超人般的存在。
近日，一則關(guān)于救護(hù)車的微博熱搜點(diǎn)燃了網(wǎng)友們的熱情。上海市醫(yī)療急救中心批量化投入35輛5G救護(hù)車，患者來電即可匹配最近最高端智能的救護(hù)車。網(wǎng)友們紛紛叫好，5G在醫(yī)療領(lǐng)域又落地了個(gè)急救神器。
據(jù)悉，上海的5G救護(hù)車落地并不是首次實(shí)施。在2018年的國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，其就被用來參與保障后勤醫(yī)療類的工作。得益于5G救護(hù)車的優(yōu)異表現(xiàn)，在近期上海決定集中投用35輛5G救護(hù)車批量進(jìn)入一線使用。大帶寬、低時(shí)延、高穩(wěn)定性的5G網(wǎng)絡(luò)為醫(yī)療急救賦能，上了5G救護(hù)車，就等于到了急救中心。
5G救護(hù)車相對(duì)于普通救護(hù)車，最大的區(qū)別就是搭載了5G網(wǎng)絡(luò)。5G網(wǎng)絡(luò)的特征就是大帶寬、低時(shí)延、高穩(wěn)定性。在搶救活動(dòng)中，時(shí)間的珍貴性就如生命般，對(duì)于病危的患者來說多一分鐘就是多一份希望。從患者開始撥打救護(hù)電話時(shí)，新款的5G救護(hù)車就開始顯示超能力。電話接入后，急救中心就會(huì)為患者匹配最近的救護(hù)車。在這個(gè)時(shí)間段，參與急救的醫(yī)生就開始提前調(diào)閱患者的健康檔案，以便可以對(duì)患者的身體狀況有個(gè)大致的了解。
患者上車之后，開始展開急救，參與急救的不再是只是現(xiàn)場(chǎng)的急救醫(yī)生，通過車內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的急救醫(yī)生可以與院內(nèi)?？漆t(yī)生一起實(shí)時(shí)治療，其他的醫(yī)療設(shè)備均支持5G網(wǎng)絡(luò)，病患的心電、血壓、血糖等信息也會(huì)實(shí)時(shí)傳輸。對(duì)于情況危急的病人來說，路上的這段黃金時(shí)間也能充分地利用，打破時(shí)間、空間的限制，實(shí)現(xiàn)上車就入院，搶救0時(shí)差。
5G救護(hù)車“麻雀雖小，五臟俱全”，可謂移動(dòng)的急診室，各類醫(yī)療設(shè)備均支持5G網(wǎng)絡(luò)。5G網(wǎng)絡(luò)與救護(hù)車的融合實(shí)現(xiàn)了超能力，縮短了急救準(zhǔn)備的時(shí)間，急救流程實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)再造。相比于普通救護(hù)車，5G救護(hù)車主要的變化是：
1.患者上車前，急救平臺(tái)可以有效利用來電定位信息，將推薦最近的救護(hù)車和最佳路線，縮短急救反應(yīng)時(shí)間；開通健康檔案調(diào)閱權(quán)限，急救人員能提前了解患者的基礎(chǔ)性疾病、用藥史、過敏史等，減少救治措施偏差。
2.上車后，現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)護(hù)人員可以和院內(nèi)急救醫(yī)生遠(yuǎn)程協(xié)同，打破現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)師面臨復(fù)雜情境“單兵作戰(zhàn)”的困局。
3.上車即入院，院內(nèi)?？漆t(yī)生不僅能獲悉急救車輛定位、預(yù)計(jì)到院時(shí)間、提前準(zhǔn)備手術(shù)室等，也能根據(jù)患者基本信息、心電等檢查結(jié)果直接視頻會(huì)診，將救治時(shí)間前移。
上海市第一人民醫(yī)院的數(shù)據(jù)顯示，使用5G救護(hù)車后，該院將腦卒中患者進(jìn)入醫(yī)院到靜脈溶栓開始給藥時(shí)間的中位數(shù)從68分鐘降至50分鐘，胸痛患者進(jìn)入醫(yī)院至球囊擴(kuò)張時(shí)間的中位數(shù)從86分鐘降至69分鐘。
在和死神爭(zhēng)分奪秒的急救上，5G救護(hù)車大有可為，讓患者“上了救護(hù)車，就到了急救中心”，實(shí)現(xiàn)院前急救前移。醫(yī)生在救護(hù)車上就能和院內(nèi)?？漆t(yī)生互聯(lián)互通遠(yuǎn)程治療，也可給患者在車上就開具檢查單，抵達(dá)醫(yī)院后可直接進(jìn)入CT、核磁等部門檢查。實(shí)現(xiàn)這些功能的背后，離不開產(chǎn)業(yè)端上下游廠商的助力，救護(hù)車作為特種的小眾專用車，其市場(chǎng)的規(guī)模和變化咱們也一起捋捋看看。
救護(hù)車作為專用車的一個(gè)細(xì)分類型、商用車市場(chǎng)中的一個(gè)小眾市場(chǎng)，主要由客車企業(yè)改裝或?qū)Ｓ密嚻髽I(yè)生產(chǎn)制造。按功能劃分，有轉(zhuǎn)運(yùn)型、監(jiān)護(hù)型、負(fù)壓救護(hù)型等特殊用途的救護(hù)車。
目前我國(guó)衛(wèi)生部《醫(yī)療機(jī)構(gòu)基本標(biāo)準(zhǔn)》要求，每5萬人口應(yīng)配1輛急救車。從醫(yī)院按照床位數(shù)配置救護(hù)車的角度來看，二級(jí)醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須至少配備1輛急救（監(jiān)護(hù)型）救護(hù)車。國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布的《醫(yī)療機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃指導(dǎo)原則（2016—2020年）》中省辦綜合醫(yī)院的床位規(guī)模上限是1500張。一個(gè)二級(jí)醫(yī)院至少需要配備16輛救護(hù)車。根據(jù)醫(yī)療部門的采購(gòu)需求，越來越多的汽車廠家加入到救護(hù)車的生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷行業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年－2019年，我國(guó)救護(hù)車市場(chǎng)近年來平均每年生產(chǎn)7200輛，整體上趨穩(wěn)。
現(xiàn)下國(guó)內(nèi)救護(hù)車市場(chǎng)幾乎是頭部企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，比如江鈴改裝、北汽福田、華晨金杯等前三頭部企業(yè)，幾乎占據(jù)市場(chǎng)50%的份額。前二十名的企業(yè)累計(jì)占據(jù)市場(chǎng)80%的份額，后面的企業(yè)整體銷量較少。救護(hù)車的產(chǎn)量在沒有什么外部因素的刺激下，是個(gè)按需生產(chǎn)的穩(wěn)定行業(yè)，其更換周期使用年限為10年，醫(yī)院和衛(wèi)生院的增加也比較有限，救護(hù)車整體行業(yè)沒有大的需求波動(dòng)，不過在新冠疫情的影響下，負(fù)壓救護(hù)車的需求突然爆發(fā)。
2019年，我國(guó)全年負(fù)壓救護(hù)車的產(chǎn)量只有50臺(tái)。2020年1月24日，工信部下發(fā)通知，要求部分輕客廠家為疫情加緊趕制負(fù)壓救護(hù)車，除江鈴福特外還有上汽大通，福建奔馳，福田汽車，宇通客車等都加入?yún)⑴c負(fù)壓救護(hù)車的進(jìn)程。僅上汽大通在2020年2月份的產(chǎn)量就達(dá)到60輛，超過了2019年的全年產(chǎn)量，而在疫情防控期間有超過2000輛的負(fù)壓救護(hù)車被生產(chǎn)使用。在病毒沒能消滅與其共存的常態(tài)中，負(fù)壓救護(hù)車是每個(gè)省市醫(yī)院必配的選擇。而這也帶給救護(hù)車產(chǎn)業(yè)一些新增需求。
除了外部疫情影響的因素外，對(duì)救護(hù)車來說，技術(shù)的革新也會(huì)給這個(gè)行業(yè)帶來巨大的變化。隨著AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等熱門技術(shù)的飛速發(fā)展，救護(hù)車市場(chǎng)的玩家也紛紛在車上加入這些新技術(shù)元素升級(jí)功能以獲得優(yōu)質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)青睞。
比如我們看到的5G救護(hù)車，其背后就幾乎涉及到AI、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。救護(hù)車的智能化是未來的發(fā)展趨勢(shì)，其需要擺脫以往作為簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)運(yùn)工具的身份，在急救生命的進(jìn)程中發(fā)揮智能的力量。在患者上下車的全過程中，通過技術(shù)手段無論是給醫(yī)生還是患者都帶來效率與便捷的治療，為生命做足安全保障。
現(xiàn)下救護(hù)車領(lǐng)域內(nèi)，智能化、5G 應(yīng)用并沒有全面開展，也只是在初始成長(zhǎng)階段，大范圍的推廣需要成本、技術(shù)以及市場(chǎng)教育的共同發(fā)力。由于5G使用全新的通信邏輯，救護(hù)車內(nèi)相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的5G通信組件也需要時(shí)間更換升級(jí)，這是一個(gè)大規(guī)模工程。面對(duì)5G升級(jí)過程中的瓶頸和風(fēng)險(xiǎn)，在組網(wǎng)還不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，救護(hù)車內(nèi)的院前臨床應(yīng)用不允許出錯(cuò)或有波動(dòng)，需要時(shí)間來打磨安全性和穩(wěn)定性。當(dāng)然我們也知道5G帶給醫(yī)療行業(yè)的不只是救護(hù)車，賦能的也不僅僅只是醫(yī)療領(lǐng)域。
救護(hù)車的智能變化，實(shí)現(xiàn)了以前技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)和達(dá)到的效果。比如5G技術(shù)的使用可保證患者的視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)结t(yī)生眼前，醫(yī)生可以在一些極端的環(huán)境中參與治療。通過可穿戴的醫(yī)療信息貼片，患者可擺脫沉重、脆弱的監(jiān)護(hù)儀、體溫計(jì)等設(shè)備，并使用5G網(wǎng)絡(luò)把患者生命體征信息實(shí)時(shí)發(fā)送至監(jiān)控中心，幫助患者預(yù)防術(shù)后并發(fā)癥或心臟病等突發(fā)性疾病。
也有一些比較炸裂的5G醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用，在數(shù)千公里外的醫(yī)療專家運(yùn)用5G和實(shí)時(shí)觸感反饋的體感設(shè)備給患者做手術(shù)，世界首例5G遠(yuǎn)程操控顱腦手術(shù)就是在這個(gè)技術(shù)保障下實(shí)現(xiàn)的。知名功能神經(jīng)外科專家凌至培教授在海南通過5G實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程操控，完成了北京的一場(chǎng)帕金森病腦深部電極植入手術(shù)。通過5G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)連接，凌至培教授得以操控?cái)?shù)千公里外的機(jī)器設(shè)備并實(shí)時(shí)獲取腦內(nèi)電生理信號(hào)的反饋，將電極植入大腦中一塊比黃豆還小的區(qū)域。5G技術(shù)可使遠(yuǎn)程手術(shù)的延時(shí)降低至兩毫秒，約等于一次眨眼的時(shí)間。這類技術(shù)的融合應(yīng)用也給醫(yī)療水平較差的地區(qū)提供了一種新的升級(jí)方案，一線的醫(yī)療資源可以通過技術(shù)傾斜到偏遠(yuǎn)地區(qū)。
5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展升級(jí)對(duì)于醫(yī)療領(lǐng)域的賦能及眾多的行業(yè)發(fā)展帶來底層的技術(shù)支持，比如在內(nèi)容傳播方面，此前腦極體介紹的互動(dòng)視頻，涉及到5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)于整個(gè)互動(dòng)視頻從拍攝、生產(chǎn)制作、分發(fā)每個(gè)階段的技術(shù)加持。對(duì)于內(nèi)容龐大的流量和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的高需求，5G網(wǎng)絡(luò)與互動(dòng)視頻內(nèi)容的融合為視聽領(lǐng)域帶來了革新與豐富的互動(dòng)體驗(yàn)。
而在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)，5G網(wǎng)絡(luò)也讓生產(chǎn)和安全都獲得保障，5G使得工廠里面自動(dòng)化的設(shè)備數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，保證了整個(gè)流水線的有序協(xié)同與生產(chǎn)，在倉儲(chǔ)物流的周轉(zhuǎn)方面，為工作人員實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，輔助管理倉庫的運(yùn)行與安全。在地下幾百米的礦井中，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備讓各類礦井中的機(jī)器有條不紊參與生產(chǎn)，并且與外部能夠?qū)崟r(shí)聯(lián)動(dòng)。
從5G救護(hù)車的變化中，我們看到救護(hù)車成為新的移動(dòng)急救室，為生命加時(shí)，再?gòu)木茸o(hù)車管中窺豹到醫(yī)療領(lǐng)域和其他的能源、物流、工業(yè)生產(chǎn)等萬千行業(yè)中，5G與AI、云計(jì)算結(jié)合，與各行業(yè)場(chǎng)景充分接觸時(shí)，技術(shù)的迭代都給行業(yè)都帶來了一系列變革，對(duì)于醫(yī)療領(lǐng)域來說就是生命的加時(shí)，對(duì)于制造業(yè)來說就是精度的加持。無論是生產(chǎn)制造還是安全與協(xié)同，5G的應(yīng)用都在崛起中，這些行業(yè)領(lǐng)域與5G及其他前沿的技術(shù)協(xié)同融合中，互相加持如虎添翼。
5G已經(jīng)走過了萬物互聯(lián)的建網(wǎng)階段 ，現(xiàn)在進(jìn)入到深入B端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段，向內(nèi)深處的探索與應(yīng)用也會(huì)給整個(gè)市場(chǎng)以及行業(yè)帶來新增值空間，新的機(jī)遇和產(chǎn)能變革都在爆發(fā)的前夜中開始蓄勢(shì)。
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