新鄭市龍湖鎮(zhèn)安聯(lián)11公里小區(qū)電梯按鈕均被鎖死，按動按鈕電梯毫無反應(yīng)。
事發(fā)的新鄭市龍湖鎮(zhèn)安聯(lián)11公里小區(qū)
□大河報·大河客戶端記者張瞧文圖
近日，不斷有家住新鄭市龍湖鎮(zhèn)安聯(lián)11公里小區(qū)(下文簡稱安聯(lián)小區(qū))的業(yè)主向大河報·大河客戶端記者反映，今年8月下旬開始，小區(qū)里16部電梯全部“被停運”。
業(yè)主紛紛表示，電梯之所以停運至今仍沒動靜，是因物業(yè)公司想動用小區(qū)的維修基金對電梯進行“維修、更新、改造”，但未能取得足額的業(yè)主簽字，“電梯停運，就是物業(yè)公司在倒逼業(yè)主簽字同意他們提取維修基金呢!”物業(yè)公司負(fù)責(zé)人則表示，小區(qū)電梯“服役”時間太長，存在安全隱患，相關(guān)部門要求必須停運。
走訪：小區(qū)16部電梯罷工近仨月
11月20日上午，大河報·大河客戶端記者在安聯(lián)小區(qū)內(nèi)見到了30多位業(yè)主。據(jù)業(yè)主介紹，安聯(lián)小區(qū)共有24棟樓，其中有16個單元層高為7層，安裝有電梯。今年8月下旬開始，小區(qū)里16部電梯全部被物業(yè)公司關(guān)停了。
一位女業(yè)主告訴記者，自己與年過七旬的父母住在7層，由于父親身體欠佳，需要經(jīng)常去醫(yī)院檢查身體并做理療，在電梯停用后，她只能讓哥哥將老父親接走。
“我們家樓層也挺高的，買個東西往上提，上樓得喘上好幾喘。特別是老人、抱小孩的業(yè)主上樓，太不方便了!而且物業(yè)公司說把電梯停了就停了!”業(yè)主宋先生說。
記者隨機看了6部電梯，發(fā)現(xiàn)5部電梯上下按鈕面板上亮著樓層燈，但按鈕均被鎖死，按動按鈕電梯毫無反應(yīng)，僅有1部電梯亮著“保養(yǎng)”燈。
記者在多個單元樓道中看到一份日期為9月6日，申請人為鄭州泰順物業(yè)管理有限公司(下簡稱泰順物業(yè))的“維修和更新、改造方案”，內(nèi)容稱“16臺電梯于2018年5月已被特檢院下令整改，其中20號樓1單元電梯主要配件已缺失，其余15臺配件嚴(yán)重老化，經(jīng)常出現(xiàn)故障，沒有五方對講。”然而，記者在采訪中，小區(qū)門口的公告欄、小區(qū)樓道、泰順物業(yè)辦公接待處均未找到“特檢院”下發(fā)的關(guān)于小區(qū)電梯存在危險隱患的相關(guān)文書。
“小區(qū)的維修基金不到萬不得已，是不能動用的，這可是房屋的養(yǎng)老錢!啥證明材料都沒，就讓業(yè)主簽字，肯定過不了表決關(guān)啊!”業(yè)主表示，大家不是不同意物業(yè)提取維修基金，但其申請維修基金的流程必須合規(guī)合法。
業(yè)主：質(zhì)疑物業(yè)入駐不合規(guī)
除了電梯停運問題外，業(yè)主還向記者反映稱，小區(qū)存在大量綠地被毀，變身停車位;原本業(yè)主在小區(qū)內(nèi)停車一年，物業(yè)公司收費400元，今年漲成了一年收費500元;小區(qū)水、電并非市政直供，費用需業(yè)主交給物業(yè)公司，且水、電的單價比附近其他小區(qū)高……
家住16號樓3單元的業(yè)主段先生告訴記者，其為小區(qū)原業(yè)委會成員之一。2015年，泰順物業(yè)入駐小區(qū)并未經(jīng)廣大業(yè)主同意，而是業(yè)委會原主任與泰順物業(yè)代表人簽訂了一份《物業(yè)管理委托合同》，該合同加蓋了小區(qū)“業(yè)主大會”的章，使得泰順物業(yè)能夠進駐該小區(qū)。
“像小區(qū)引入物業(yè)服務(wù)公司這么大的事，按理應(yīng)召開業(yè)主大會，并經(jīng)過表決才能最終決定的，但當(dāng)時根本就沒召開業(yè)主大會。甚至作為業(yè)委會成員的一分子，我事先都不知道此事!”段先生稱，如今小區(qū)原業(yè)委會因部分成員辭職，組織已名存實亡。目前，龍湖鎮(zhèn)沙窩李社區(qū)居委會已下發(fā)《關(guān)于成立安聯(lián)11公里小區(qū)業(yè)委會換屆改選工作組公告》，小區(qū)業(yè)主表示，將按照《河南省物業(yè)管理條例》和河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)的《河南省業(yè)主大會和業(yè)主委員會指導(dǎo)規(guī)則》，依法依規(guī)進行業(yè)委會的換屆選舉。
物業(yè)：電梯違反了《特種設(shè)備安全法》，必須停運
20日下午，記者聯(lián)系上了泰順物業(yè)的一位胡姓負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，小區(qū)電梯停運并非是物業(yè)為了倒逼業(yè)主在物業(yè)申請維修基金的表決書上簽字而故意為之，電梯停運是因今年5月份，新鄭市工商管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)了《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》(下文簡稱《指令書》)，要求立即停止使用問題電梯，直到等待檢驗合格后才能使用。
隨后，胡經(jīng)理通過微信，將《指令書》副本圖片傳給了記者。由于副本字跡模糊，記者依稀分辨出《指令書》的大致內(nèi)容有：安聯(lián)小區(qū)當(dāng)時在用的15部電梯違反了《特種設(shè)備安全法》第四十條，5月7日前應(yīng)采取“立即停止使用”“檢驗合格后方可使用”等措施。
胡經(jīng)理稱，安聯(lián)小區(qū)內(nèi)的電梯于2008年開始投入使用，因運行頻繁，部分零件已嚴(yán)重老化。運行中曾出現(xiàn)多次故障，嚴(yán)重影響到全體業(yè)主的人身安全和正常運行。小區(qū)16臺電梯已全部停運，其中有一臺已經(jīng)停止運行3年的電梯部件，基本完全缺失，“本來5月就該關(guān)停了，但考慮到業(yè)主上下樓不方便，就拖到了9月才停。不停不行啊，萬一電梯出事，那可是事關(guān)人身安全的大事，我們哪敢冒那個險!”
胡經(jīng)理表示，《指令書》物業(yè)公司復(fù)印過，也曾張貼過，他不清楚為何有業(yè)主稱自己沒看到。為了徹底杜絕電梯的安全隱患，物業(yè)公司代表業(yè)主向房管局維修資金辦公室先后遞交了三次《申請》，希望維修資金盡快到位，能夠維修電梯，以免造成更大損壞，但均未成功。
